Les deux significations prennent leurs racines dans la contreculture britannique des mois 1960, dans des groupes comme the Rockers ou the Ton Up Club, bien que ce mouvement arrive aussi bien en Italie, parmi des créateurs de moto italiens et diverses pays européens. Les Rockers étaient une contreculture du rock 'n' roll, jeune et indocile, qui a voulu une moto rapide, adaptée et insolite pour se déplacer de café en café le long des autoroutes nouvellement construites en angleterre et à côté des villes britanniques. Le but de la majorité d'entre eux était d'être à même d'atteindre 100 miles à l'heure ( soit à peu près 160km/h, également appelé « the ton » ) le long d'un itinéraire où le motard partirait d'un café, roulant jusqu'à un point prédéterminé et revenant en arrière au café de départ avant qu'1 chanson ne puisse être complètement jouée sur le juke-box. Ce type de course est également appelé « record-race ». Ces motards ont été associés à la musique Rockabilly et leur vue reste aujourd'hui attachée à la même culture. Ce mouvement est apparu dès quand les motards ont éloigné les motos orientées pour le transport en enlevant chacune des parties inutiles en fonction eux. Les motos avaient une apparence brute, déshabillée et utilitariste mais les moteurs étaient conçus pour atteindre une puissance optimale. Comme la vitesse primait sur le confort, les motos recevaient des selles monoplace et des guidons bas et droits, montés promptement sur les tubes de fourche, pour un régule plus limpides ainsi que pour échapper au vent. La moitié ou parfois la totalité des carénages et les réservoirs, faits-main, en alu, étaient souvent laissés bruts et non peints. Ces motos étaient fines, légères et maniables. Les machines qui définissent le plus efficacement la catégorie se trouvent être sans doute celles qui mélangent les Norton et les Triumph ( aussi appelées « Triton » ). Elles utilisaient l'automatisme le plus commun et le plus rapide combiné avec le must cadre de son époque, le cadre Norton Featherbed et l'automatisme de la Bonneville. Ceux qui avaient moins d'argent pouvaient opter pour un
